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前功盡棄!印度好不容易完成升級的米格27,服役沒幾年就全部退役

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-12-02 瀏覽次數:0
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原標題:前功盡棄!印度好不容易完成升級的米格27,服役沒幾年就全部退役

大家都知道印度空軍的裝備老化問題相當嚴重,好幾款戰機已經超期服役,其中之一:米格27,在2019年11月的時候,突然傳來一個非常讓人吃驚的消息,印度宣布在2019年12月底,將退役所有的米格27。

米格27

其實,這個消息一點也不意外,早在數年以前印度就叫喊著要退役米27了,如今才采取行動已經早遠遠落后于最初的計劃。

米格27為上世紀70年代,由米格23發展而來的一款對地攻擊機,最大變化就是在取消雷達后,改為壓扁的機頭,最大起飛重量約20噸,最大速度依然為M1.7,最大航程2500公里,一門6管30毫米機炮;以及7個外掛點,最大載彈量4噸。

米格27

該機最大特色為采用可變后掠翼設計,同時兼顧了高速突擊與超低突襲能力,曾經為一款廣泛使用的對地攻擊機,總產量超過1000架,在許多國家都有裝備,印度在上世紀90年代,一次引進165架米格27ML,這是該系列的最后一款生產型,主要是外掛點增加到9個,換裝新火控系統,可以使用電視制導炸彈和激光制導炸彈。

印度所采購的米格27ML全部在本地組裝生產,最后一架在1992年時交付,按說不是一款很舊的戰機,比米格21要年輕的很多,可惜退役過程卻比米格21還要快。如果究其原因的話,與采用可變后掠翼技術有著很大的關系,可謂:成也蕭何,敗也蕭何。該機最大特色就是采用可變后掠翼設計,同時兼顧了高速突擊與超低突襲能力,也成了最大的缺點,可變后掠翼結構非常的復雜,不僅維護麻煩,使用壽命也相對較短,如果考慮到印度維護記錄的話,那么問題就更為突出了。

摔了

本世紀初時,印度就開始考慮米格27的退役問題,只因各方面的原因才拖到現在,如今米格27服役史結束,印度為全球最后一個使用米格27的國家了,也讓變后掠翼戰機又少一款,曾經非常興旺發達的一個戰機類型竟然衰退之中,自從上世紀70年代開始,再沒有一款新的型號問世。

米格27UPG

也算是:前功盡棄!在此之前,印度為了廷長米格27的使用期,實施了一項升級工程,稱為:米格27UPG,主要是為其換裝西方制造的航電設備,整個工程直到2010年左右才算完成,但是對其改進工作沒有真正停止,在2019年的印度航展上,還可以看到經過進一步改進的米格27展出,加掛上了以色列的Litening目標瞄準吊艙。

以色列的吊艙

好不容易完成升級的米格27,服役沒幾年就全部退役,那么印度摔機傳統能終結?別想了,印度摔飛機的傳統不會丟掉,米格27與米格21這樣的摔機名星下崗,其他型號會頂上來的,印度空軍面臨的麻煩沒有減少,只會變得更糟。

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