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800多萬的勞斯萊斯“突然斷軸”,網友:真正的“跪”族車

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-12-02 瀏覽次數:0
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俗話說得好,一分價錢一分貨,好貨不便宜,便宜無好貨,這話用來形容一個商品的質量。當我們看到一輛貨車斷軸的時候,我們首先想到的是超噸所致,原因很簡單,貨車是用來拉貨的,貨車的鋼板和軸承難以承受重載,最后導致斷軸,或者說長期超載,就相當于積勞成疾,最后爆發了,然后就斷軸了。貨車斷軸多數人斷定是超載惹的禍,那么勞斯萊斯斷軸呢?勞斯萊斯會斷軸?

正宗勞斯萊斯幻影(參數|圖片)斷軸,而且還是美規版,不少人內心在想,啊?勞斯萊斯幻影也會斷軸?這可是帝王級車型,最便宜的幻影落地價也要八九百萬,購置稅都比一般的車貴,在全球轎車領域中,還有誰比勞斯萊斯更貴?這么貴的車怎么可能斷軸呢?說好的一分價錢一分貨呢?貴有貴的理由,說的是貴,而不是跪,這是不是有點坑?簡直不敢相信自己的眼睛,沒想到貴族車也會“跪”。

想必有人會幸災樂禍的說:我的車就不斷軸,其實很多品牌都斷過,不管是德系還是日系又或者說美系,很多品牌和型號都斷過,斷軸的原因有很多,路況,保養,激烈駕駛,質量問題等,原因多了去了,用假配件也好,以前傷過也罷,不管什么原因,總之就是斷軸了。

單純從概率上來講,越是保有量大的車,斷軸的概率就越大,任何一個品牌都不敢拍著胸脯說我們的車絕對不會斷軸,自行車、三輪車、小轎車、SUV、越野車等車型都有類似的經歷,不幸中的萬幸是低速斷軸,如果要是高速斷軸那后果不堪設想了,所以說車輛定期維修保養非常有必要。那么斷軸怎么處理?有保險公司,官方肯定不會免費修理,不過早年的確有免費修理的案例。

早年勞斯萊斯也斷過軸,不過處理結果令人滿意。

有一次,一個美國紳士攜夫人駕駛勞斯萊斯轎車到歐洲去旅行,可是到了法國的一個荒涼的小鎮,汽車的后車軸突然折斷了,汽車被迫停在旅途上。這里沒有汽車修理站,而勞斯菜斯轎車在法國的代理店又遠在數百公里之外,因而車主進退兩難。在無奈之際,車主直接打電話到勞斯萊斯公司本部求援。車主萬萬沒想到,他只等了幾個小時,勞斯萊斯公司的工人就帶著后車軸乘飛機趕到了出事地點。工人二話沒說就開始修理轎車,修好后并再三向車主賠禮道歉。

后來,這一對美國夫婦游歷英國,專程到勞斯萊斯公司交付修車費用,公司負責人卻對他們說:我們車子的后車軸斷了,是創業以來第一次,因此,我們應該替你們更換一根永遠不會再折斷的車軸才對。我們沒理由收取你們的任何費用。勞斯萊斯公司完美的質量服務,令車主大為感動。以前勞斯萊斯車主還有這種待遇,以前!以前!那是以前,現在不可能有這樣的待遇了。

不少人都有感觸,以前的老車,質量沒得說,60萬公里不大修很正常,完全可以用經久耐用來形容,反觀現在,不光是汽車,感覺很多商品的質量都不如以前,以前重視質量,現在注重銷量,銷量重要還是質量重要?銷量取決于質量,但是質量好不代表銷量好,銷量高不代表質量好。對于斷軸,您有什么看法?

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